| Arbejdsprocesser |
Grænseområde | Relevante hjemler og vejledningsmaterialer |
OPLAGRINGS- OG PAKHUSVIRKSOMHED
Transport af tungt læssede palleløftere, bure og sækkevogne (træk og skub)
I tilknytning til arbejdet i lagre, pakhuse og terminaler anvendes forskellige manuelle transportmidler, når godset omlades, pakkes og tømmes fra lastvogne, trailere eller containere.
Træk og skub af disse kan foregå over kortere eller længere distancer og belastningen afhænger af godsmængde, pladsforhold og underlagets beskaffenhed | Der afgives kun reaktion, hvis byrden vejer over 200kg og der samtidigt er forværrende faktorer.
Forværrende faktorer:
- Skråt underlag
- Ujævnt underlag, huller i belægning
- Dårlige vedligeholdte hjul
- Uegnet hjul, fx små hjul
- Ulykkesrisiko pga. for høj stabling - manglende stabilitet.
- Arbejdet foregår i en betydelig del af arbejdsdagen.
- Mange igangsætninger og stop af vogne samt retningsændringer.
- Dårlige pladsforhold med skæve træk af arme og overkrop.
(Hvis stigningen på et skråt underlag er mindst 1:4, og vægten på byrden er over 40 kg, er det et påbudsområde. Se side 2) | Lov om arbejdsmiljø § 38 stk. 1 + § 77 stk. 1,
Bek. om manuel håndtering, § 3 stk. 1 - § 6 - § 7
Bek om arbejdets udførelse § 4 - § 7 - § 10 - § 17
Husk at der skal gives udvidet vejledning ved afgivelse af reaktion.
Relevante materialer
AT vejledning D.3.1 om Løft, træk og skub
Arbejdsmiljøvejviser nr. 16 |
|
OPLAGRINGS- OG PAKHUSVIRKSOMHED
Håndtering af gods ved tømning af containere og lastbil trailere (tømning, fyldning og omlæg-ning af gods) (tunge løft)
Der ses manuel tømning af containere, hvor godset er stablet, så umiddelbar brug af almindelige tekniske hjælpemidler ikke er mulig. Godset kan være stablet direkte på gulv helt til toppen af containeren. Der vil således forekomme løft af kasser mv. i akavede arbejds-stillinger under trange pladsforhold. |
Et eller flere af følgende punkter bør være til stede, før en reaktion overvejes.
- Løft i gult område
- Byrden bæres over 2 meter
Forværrende faktorer:
- Løft underknæhøjde og over skulder/hoved højde
- Uhåndterlige byrder
- Manglende vægtangivel-se på gods.
- Daglig håndtering af gods med stor samlet vægtmængde.
- Manglende tekniske hjælpemidler
- Arbejde i akavede stillinger med stor rækkelængde
- Tidspres og stor arbejdsmængde
Ved 2 personers løft: Der beregnes 70 % af emnets vægt til hver.
|
Lov om arbejdsmiljø § 38, stk. 1 og § 77, stk. 1.
Bek. om manuel håndtering, § 3, stk. 1. Derudover kan følgende hjemler bruges hvor det er relevant
- Der skal bruges egnede tekniske hjælpemidler. (§ 6)
- Arbejdsstedet skal være forsvarligt indrettet. (§ 7 stk. 1)
- Transportveje skal være forsvarlige. (§ 7 stk. 2)
Bekendtgørelsen om arbejdets udførelse §4, § 7 stk.1 og § 10
Rådgivningsbek. § 6, stk. 1 jf. kapitel 3 §9, stk. 1 bruges ved løft af byrder, der udføres som led i den sædvanlige arbejdsfunktion,
- ved vægtgrænser, der overstiger 25 kg tæt ved kroppen, 15 kg i underarms afstand eller 7 kg i 3/4 arms afstand, og
- der samtidigt forekommer en eller flere forværrende faktorer i form af uhåndterlig eller ustabil byrde, asymmetrisk løft, løft over skulderhøjde eller under knæhøjde, bæring af byrden mere end 2 meter, utilstrækkelig plads og uhensigtsmæssigt underlag.
Rådgivningsbek. §6 stk. 1 jf. kapitel 3 §10 ved overskridelse af samlet daglig løftemængde jf. grænserne beskrevet på side 1.
I tilfælde af enkelt løft over 75 kg afgives Strakspåbud og overvejelse af retslig tiltale.
Afgives påbud, som ikke er indenfor rådgivnings-bekendtgørelsens rammer, skal der gives udvidet vejledning.
Relevante materialer
AT vejledning D.3.1 om Løft, træk og skub
Arbejdsmiljøvejviser nr. 16
www.bartransport.dk
|
| OPLAGRINGS- OG PAKHUSVIRKSOMHED
Håndtering af gods ved tømning af containere og lastbil trailere (tømning, fyldning og omlæg-ning af gods) (tunge løft)
Der ses manuel tømning af containere, hvor godset er stablet, så umiddelbar brug af almindelige tekniske hjælpemidler ikke er mulig. Godset kan være stablet direkte på gulv helt til toppen af containeren. Der vil således forekomme løft af kasser mv. i akavede arbejds- stillinger under trange pladsforhold. | Et eller flere af følgende punkter bør være til stede, før en reaktion overvejes.
- Løft i gult område
- Byrden bæres over 2 meter
Forværrende faktorer:
- Løft underknæhøjde og over skulder/hoved højde
- Uhåndterlige byrder
- Manglende vægtangivel-se på gods.
- Daglig håndtering af gods med stor samlet vægtmængde.
- Manglende tekniske hjælpemidler
- Arbejde i akavede stillinger med stor rækkelængde
- Tidspres og stor arbejdsmængde
Ved 2 personers løft: Der beregnes 70 % af emnets vægt til hver.
| Lov om arbejdsmiljø § 38, stk. 1 og § 77, stk. 1
Bek. om manuel håndtering, § 3, stk. 1. Derudover kan følgende hjemler bruges hvor det er relevant
- Der skal bruges egnede tekniske hjælpemidler. (§ 6)
- Arbejdsstedet skal være forsvarligt indrettet. (§ 7 stk. 1)
- Transportveje skal være forsvarlige. (§ 7 stk. 2)
Bekendtgørelsen om arbejdets udførelse §4, § 7 stk.1 og § 10
Rådgivningsbek. § 6, stk. 1 jf. kapitel 3 §9, stk. 1 bruges ved løft af byrder, der udføres som led i den sædvanlige arbejdsfunktion,
- ved vægtgrænser, der overstiger 25 kg tæt ved kroppen, 15 kg i underarms afstand eller 7 kg i 3/4 arms afstand, og
- der samtidigt forekommer en eller flere forværrende faktorer i form af uhåndterlig eller ustabil byrde, asymmetrisk løft, løft over skulderhøjde eller under knæhøjde, bæring af byrden mere end 2 meter, utilstrækkelig plads og uhensigtsmæssigt underlag.
Rådgivningsbek. §6 stk. 1 jf. kapitel 3 §10 ved overskridelse af samlet daglig løftemængde jf. grænserne beskrevet på side 1.
I tilfælde af enkelt løft over 75 kg afgives Strakspåbud og overvejelse af retslig tiltale.
Afgives påbud, som ikke er indenfor rådgivnings-bekendtgørelsens rammer, skal der gives udvidet vejledning.
Relevante materialer
AT vejledning D.3.1 om Løft, træk og skub
Arbejdsmiljøvejviser nr. 16
www.bartransport.dk
|
OPLAGRINGS- OG PAKHUSVIRKSOMHED
Tunge enkeltløft af gods
Der kan være løft af tungt, uhåndterligt kassegods, som er stablet på paller i flere lag og som enkeltvis håndteres herfra. |
Et eller begge af følgende 2 punkter bør være til stede, før en reaktion overvejes.
- Løft i gult område
- Bære byrden over 2 meter
Forværrende faktorer:
- Løft under knæhøjde samt over skulderhøjde.
- Foroverbøjet/vredet ryg.
- Stor rækkelængde.
- Uhåndterlig byrde f.eks. manglende håndtag, glat overflade, stort omfang.
- Manglende vægtangivel-se på gods.
- Løfter 2 eller flere sammen, hvor løftet ikke er koordineret.
- Højt arbejdstempo
Ved 2 personers løft: Der beregnes 70 % af emnets vægt til hver. |
Lov om arbejdsmiljø § 38, stk. 1 og § 77, stk. 1
Bek. om manuel håndtering, § 3, stk. 1. Derudover kan følgende hjemler bruges hvor det er relevant
- Der skal bruges egnede tekniske hjælpemidler. (§ 6)
- Arbejdsstedet skal være forsvarligt indrettet. (§ 7 stk. 1)
- Transportveje skal være forsvarlige. (§ 7 stk. 2)
Bekendtgørelsen om arbejdets udførelse § 4, § 7 stk.1 og § 10.
Rådgivningsbek. § 6, stk. 1 jf. kapitel 3 §9, stk. 1 bruges ved løft af byrder, der udføres som led i den sædvanlige arbejdsfunktion,
- ved vægtgrænser, der overstiger 25 kg tæt ved kroppen, 15 kg i underarms afstand eller 7 kg i 3/4 arms afstand, og
- der samtidigt forekommer en eller flere forværrende faktorer i form af uhåndterlig eller ustabil byrde, asymmetrisk løft, løft over skulderhøjde eller under knæhøjde, bæring af byrden mere end 2 meter, utilstrækkelig plads og uhensigtsmæssigt underlag.
Rådgivningsbek. §6 stk. 1 jf. kapitel 3 §10 ved overskridelse af samlet daglig løftemængde jf. grænserne beskrevet på side 1.
Afgives påbud, som ikke er indenfor rådgivnings-bekendtgørelsens rammer, skal der gives udvidet vejledning.
Relevante materialer
AT vejledning D.3.1 om Løft, træk og skub
Arbejdsmiljøvejviser nr. 16
www.bartransport.dk |
OPLAGRINGS- OG PAKHUSVIRKSOMHED
Kørsel med truck (vibrationer)
I godsterminaler, oplagrings og pakhusvirksomheder kører ansatte ofte truck i mange timer i løbet af en arbejdsdag. Truckkørsel kan medføre helkropsvibrationer i større eller mindre grad afhængig af køretøjet, underlag, hastighed mv. Helkropsvibrationer kan give rygproblemer, i form af lænderygsmerter, diskusprolaps og tidlig degeneration af rygsøjlen. | For grænseværdier se indledende afsnit under afsnittet "vibrationer"
Forværrende faktorer:
- Høj vibrationsstyrke og lang tids kørsel
- Fastlåste arbejdsstillinger og hyppige vrid af ryggen
- Trætte muskler eller sammentrykket ryg efter hårdt fysisk arbejde.
- Bump, påkørsler og ujævn/hullet køreflade.
- Kørsel med stor hastighed.
- Kørsel med massive hjul.
- Dårligt affjedret sæder.
- Manglende vedligeholdelse af affjedring og støddæmpere.
|
Lov om arbejdsmiljø § 38 stk. 1 + § 77 stk. 1
Bekendtgørelsen om arbejdets udførelse §§ 3, 4 og § 7 stk.1, 8 og 9
Bekendtgørelse nr. 682 af 30.juni 2005 om "Beskyttelse mod udsættelse for vibrationer i forbindelse med arbejdet" § 4, § 7 og § 8
Bekendtgørelse nr. 1109 om "Anvendelse af tekniske hjælpemidler" §§ 7, 9, og 14
Bekendtgørelse nr. 561 om "Indretning af tekniske hjælpemidler" § 21
Påbud grundet underlaget bør gives med hjemmel i § 4 i bekendtgørelse nr. 682 om "Beskyttelse mod udsættelse for vibrationer i forbindelse med arbejdet" jf. punkt. 3 og 4 i At-vejledning D.6.7. om "Helkropsvibrationer"
Påbud som følge af dårligt vedligeholdt udstyr bør gives med hjemmel i § 14 i bekendtgørelse nr. 1109 om "Anvendelse af tekniske hjælpemidler"
Det bør erindres, at påbud om vibrationer pga. indretningen af et teknisk hjælpemiddel jf. § 21 i bekendtgørelse nr. 561 om "Indretningen af tekniske hjælpemidler" eventuelt kan give anledning til en leverandørsags indberetning
Relevante materialer
AT vejledning D.6.7 om Helkropsvibrationer
Arbejdsmiljøvejviser nr. 16
www.bartransport.dk |
|
FLYTTEFORETNINGER
Bæring af flyttegods på trapper
I forbindelse med flytteopgaver for private i etageejendomme vil der forekomme manuel transport af flyttekasser, hårde hvidevarer, store og tunge møbler mv. på trapper.
En almindelig flyttekasse med indhold vejer omkring "5-35 kg" afhængig af indhold
|
Et eller begge af følgende punkter bør være til stede, før en reaktion overvejes.
- Løft i gult område
- Bære byrden over 2 meter (2 trin)
Forværrende faktorer:
- Statisk arbejde ved længere tids bæring.
- Bæring under knæ og over skulderhøjde.
- Foroverbøjet/vredet ryg.
- Uhåndterlige og tunge byrder. Skabe, sofaer, borde mv.
- Daglig håndtering af flyttegods med stor samlet vægtmængde.
Ved 2 personers løft: Der beregnes 70 % af emnets vægt til hver.
- Trange pladsforhold. Smalle trapper, lille vendeplads, begrænset lofthøjde.
- Glatte og slidte trapper.
- Løfter 2 eller flere sammen, hvor løftet ikke koordineres.
- Højt arbejdstempo
|
Lov om arbejdsmiljø § 38, stk. 1 og § 77, stk. 1
Bek. om manuel håndtering, § 3, stk. 1. Derudover kan følgende hjemler bruges hvor det er relevant
- Der skal bruges egnede tekniske hjælpemidler. (§ 6)
- Arbejdsstedet skal være forsvarligt indrettet. (§ 7 stk. 1)
- Transportveje skal være forsvarlige. (§ 7 stk. 2)
Bekendtgørelsen om arbejdets udførelse §4, § 7 stk.1 og § 10
Rådgivningsbek. § 6, stk. 1 jf. kapitel 3 §9, stk. 1 bruges ved løft af byrder, der udføres som led i den sædvanlige arbejdsfunktion,
- ved vægtgrænser, der overstiger 25 kg tæt ved kroppen, 15 kg i underarms afstand eller 7 kg i 3/4 arms afstand, og
- der samtidigt forekommer en eller flere forværrende faktorer i form af uhåndterlig eller ustabil byrde, asymmetrisk løft, løft over skulderhøjde eller under knæhøjde, bæring af byrden mere end 2 meter, utilstrækkelig plads og uhensigtsmæssigt underlag.
Rådgivningsbek. §6 stk. 1 jf. kapitel 3 §10 ved overskridelse af samlet daglig løftemængde jf. grænserne beskrevet på side 1.
Afgives påbud, som ikke er indenfor rådgivningsbekendt-gørelsens rammer, skal der gives udvidet vejledning.
Relevante materialer
AT vejledning D.3.1 om Løft, træk og skub
Arbejdsmiljøvejviser nr. 16
(kommende flytteinstruks)
www.bartransport.dk |
FLYTTEFORETNINGER
Tunge enkeltløft ved tømning af flyttevogn.
Som oftest er flyttegods i forbindelse med opgaver for private, stablet således at vognen tømmes manuelt uden brug af tekniske hjælpemidler. Kasser, møbler mv. løftes til bagsmæklift og herfra evt. til sækkevogn eller andet transportmiddel.
Denne arbejdsproces inkluderer også transport af møbler for møbelhuse. |
Et eller begge af følgende 2 punkter bør være til stede, før en reaktion overvejes.
- Løft i gult område
- Bære byrden over 2 meter
Forværrende faktorer:
- Løft under knæhøjde samt over skulderhøjde.
- Foroverbøjet/vredet ryg
- Stor rækkelængde.
- Uhåndterlig byrde, store skabe, reoler, kommoder mv.
- Bæring med gang på ujævnt underlag.
- Løfter 2 eller flere sammen, hvor løftet ikke er koordineret.
- Højt arbejdstempo
Ved 2 personers løft: Der beregnes 70 % af emnets vægt til hver. |
Lov om arbejdsmiljø § 38, stk. 1 og § 77, stk. 1
Bek. om manuel håndtering, § 3, stk. 1. Derudover kan følgende hjemler bruges hvor det er relevant
- Der skal bruges egnede tekniske hjælpemidler. (§ 6)
- Arbejdsstedet skal være forsvarligt indrettet. (§ 7 stk. 1)
- Transportveje skal være forsvarlige. (§ 7 stk. 2)
Bekendtgørelsen om arbejdets udførelse §4, § 7 stk.1 og § 10.
Rådgivningsbek. § 6, stk. 1 jf. kapitel 3 §9, stk. 1 bruges ved løft af byrder, der udføres som led i den sædvanlige arbejdsfunktion,
- ved vægtgrænser, der overstiger 25 kg tæt ved kroppen, 15 kg i underarms afstand eller 7 kg i 3/4 arms afstand, og
- der samtidigt forekommer en eller flere forværrende faktorer i form af uhåndterlig eller ustabil byrde, asymmetrisk løft, løft over skulderhøjde eller under knæhøjde, bæring af byrden mere end 2 meter, utilstrækkelig plads og uhensigtsmæssigt underlag.
Rådgivningsbek. §6 stk. 1 jf. kapitel 3 §10 ved overskridelse af samlet daglig løftemængde jf. grænserne beskrevet på side 1.
Afgives påbud, som ikke er inden for rådgivnings-bekendtgørelsens rammer, skal der gives udvidet vejledning.
Relevante materialer
AT vejledning D.3.1 om Løft, træk og skub
Arbejdsmiljøvejviser nr. 16
(kommende flytteinstruks)
www.bartransport.dk |
VEJGODSTRANSPORT SAMT ANDRE POST OG KURER-TJENESTER
Manuel håndtering af gods (tunge løft)
Chauffører har ofte brug for at håndtere gods manuelt i forbindelse med pakning af bilen samt under distributionen.
Den manuelle håndtering foretages både ved brug af tekniske hjælpemidler som palleløftere og i form af direkte løft.
Godset kan have alle former og størrelser hvorved gribeafstanden vandret eller lodret bliver stor. I forsøget på at håndtere godset bliver rækkeafstandene ofte store, her spiller godsets placering på bilen også en væsentlig rolle.
Der er ofte ikke vægtangivelser på godset.
Udover selve byrdens vægt, række- og gribeafstanden under løftet, er det nødvendigt at vurdere eventuelle forværrende forhold, som for eksempel, at arbejdsstillingerne under løftet er forover- og sidebøjede eller vredne, eller om løftet foregår over albuehøjde og skulderhøjde eller under midtlårshøjde. Alt efter godsets beskaffenhed kan der forekomme asymmetriske løft. Eksempelvis når papkasser eller avisbundter omviklet med nylonbånd løftes i én arm.
Under distribution af gods bæres der ofte over afstande på mere end 2 meter samt på trapper. I forbindelse med bæring er underlagets beskaffenhed samt færdsels og adgangsforhold afgørende for om arbejdet kan udføres sikkerhedsmæssigt forsvarligt. Dårlige underlag og adgangsveje kan medføre at den ansatte bliver udsat for uventede belastninger eller pludselige ryk i forbindelse med bæringen. |
Et eller begge af følgende 2 punkter bør være til stede, før en reaktion overvejes.
- Løft i gult område
- Bære byrden over 2 meter
Forværrende faktorer:
- Løft under knæhøjde samt over skulderhøjde.
- Foroverbøjet/vredet ryg.
- Asymmetriske løft
- Byrdernes beskaffenhed.
- Manglende vægtangivelse.
- Uhensigtsmæssig placering af gods på bil.
- Underlagets beskaffenhed.
- Bæring på trapper.
- Dårlige adgangsveje.
- Højt arbejdstempo.
- Løfter 2 eller flere sammen, hvor løftet ikke er koordineret.
Ved 2 personers løft: Der beregnes 70 % af emnets vægt til hver. |
Lov om arbejdsmiljø § 38, stk. 1 og § 77, stk. 1
Bek. om manuel håndtering, § 3, stk. 1. Derudover kan følgende hjemler bruges hvor det er relevant
- Byrdens beskaffenhed, arbejdsstedets indretning, fysisk anstrengelse (§4)
- Der skal bruges egnede tekniske hjælpemidler. (§ 6)
- Arbejdsstedet skal være forsvarligt indrettet. (§ 7 stk. 1)
- Transportveje skal være forsvarlige. (§ 7 stk. 2)
Bekendtgørelsen om arbejdets udførelse §4, § 7 stk.1 og § 10.
Rådgivningsbek. § 6, stk. 1 jf. kapitel 3 §9, stk. 1 bruges ved løft af byrder, der udføres som led i den sædvanlige arbejdsfunktion,
- ved vægtgrænser, der overstiger 25 kg tæt ved kroppen, 15 kg i underarms afstand eller 7 kg i 3/4 arms afstand, og
- der samtidigt forekommer en eller flere forværrende faktorer i form af uhåndterlig eller ustabil byrde, asymmetrisk løft, løft over skulderhøjde eller under knæhøjde, bæring af byrden mere end 2 meter, utilstrækkelig plads og uhensigtsmæssigt underlag.
Rådgivningsbek. §6 stk. 1 jf. kapitel 3 §10 ved overskridelse af samlet daglig løftemængde jf. grænserne beskrevet på side 1.
Afgives påbud, som ikke er indenfor rådgivnings-bekendtgørelsens rammer, skal der gives udvidet vejledning.
Relevante materialer
AT vejledning D.3.1 om Løft, træk og skub
Arbejdsmiljøvejviser nr. 16
www.bartransport.dk |
VEJGODSTRANSPORT SAMT ANDRE POST OG KURER-TJENESTER
Håndtering af gods med palleløftere (træk og skub)
I forbindelse med håndtering af pallegods benyttes manuelle eller selvkørende palleløftere.
Ved en vurdering af om en manuel palleløfter er hensigtsmæssig ved håndteringen af pallegods skal man være opmærksom på at der gennemsnitligt kan være 16 paller på en lastbil samt at bilen fyldes og tømmes flere gange i løbet af en dag.
Aflæsningsstederne som benyttes ved levering af pallegods er af meget varierende art. Nogle steder læsses der af ved kantstenen, hvorefter godset køres via fortov mm til bl.a. butikker. Ved denne type håndtering skal man være opmærksom på underlagets beskaffenhed, kantsten og ligende. De steder hvor der er etableret faste aflæsningssteder, eksempelvis på virksomheder og i detailhandelen, kan der forekomme problemer med at underlaget er skrånende. Et skrånende underlag gør at chaufføren enten skal trække eller bremse byrden ved aflæsning. | Der afgives kun reaktion, hvis byrden vejer over 200kg og der samtidigt er forværrende faktorer.
Forværrende faktorer:
- Skråt underlag
- Ujævnt underlag, huller i belægning
- Dårlige vedligeholdte hjul
- Uegnet hjul, fx små hjul
- Ulykkesrisiko pga. for høj stabling - manglende stabilitet.
- Arbejdet foregår i en betydelig del af arbejdsdagen.
- Mange igangsætninger og stop af vogne samt retningsændringer.
- Dårlige pladsforhold med skæve træk af arme og overkrop.
(Hvis stigningen på et skråt underlag er mindst 1:4, og vægten på byrden er over 40 kg, er det et påbudsområde. Se side 2) | Lov om arbejdsmiljø § 38 stk. 1 + § 77 stk. 1,
Bek. om manuel håndtering, § 3 stk. 1 - § 6 - § 7
Bek om arbejdets udførelse § 4 - § 7 - § 10 - § 17
Husk at der skal gives udvidet vejledning ved afgivelse af reaktion.
Relevante materialer
AT vejledning D.3.1 om Løft, træk og skub
Arbejdsmiljøvejviser nr. 16 |
LUFTTRANSPORT AF GODS
Manuel håndtering af gods (tunge løft)
Gods som transporteres med fly pakkes enten i containere eller på store stålpaletter inden de placeres i flyene ved hjælp af tekniske hjælpemidler.
Ved brug af stålpaletter bygges godset op på paletten efter en plan som er beregnet på basis af flyets vægtfordeling. Det betyder at de ansatte ikke selv kan bestemme hvordan opbygningen skal tilrettelægges. Opbygningen simuleres i et computerprogram, hvor vigtigste parameter næst efter vægtfordelingen er at der ikke må gå noget volumen til spilde. Godset kan have alle former og størrelser derfor bliver gribeafstanden vandret eller lodret stor. I forsøget på at pakke godset i henhold til planen bliver rækkeafstandene ofte store, her spiller godsets placering på stålpaletten en væsentlig rolle.
Til trods for at der beregnes vægtfordeling er der ofte ikke vægtangivelser på godset.
Godset bygges op i en højde på op til 2,5 til 3 meter alt efter flytype. I nogle terminaler har man installeret lifte i gulvene så stålpaletten kan sænkes ned i niveau i takt med at godset bygges op.
Ved opbygning i flycontainere placeres godset løst i containeren. Her er det op til den enkelte ansatte at pakke godset optimalt. Lange rækkeafstande samt tunge løft forekommer ofte.
Udover godsets vægt, række- og gribeafstanden, er det nødvendigt at vurdere eventuelle forværrende forhold, som for eksempel, at arbejdsstillingerne under løftet er forover- og sidebøjede eller vredne, eller om løftet foregår over albuehøjde og skulderhøjde eller under midtlårshøjde. Alt efter godsets beskaffenhed kan der forekomme asymmetriske løft. Eksempelvis når papkasser er omviklet med lylonbånd løftes i én arm.
Når godset er indkommende brydes stålpaletten/flycontaineren ned og godset fordeles oftest på europapaller. Under denne nedbrydning bæres der ofte over afstande på mere end 2 meter.
I forbindelse med nedbrydningen fjernes der en del plastik samt remme og net fra paletten, disse ligger ofte på gulvet omkring paletten i arbejdsområdet. Fald og snublen kan medføre at den ansatte bliver udsat for uventede belastninger eller pludselige ryk i forbindelse med bæringen. | Et eller begge af følgende 2 punkter bør være til stede, før en reaktion overvejes.
- Løft i gult område
- Bære byrden over 2 meter
Forværrende faktorer:
- Løft under knæhøjde samt over skulderhøjde.
- Foroverbøjet/vredet ryg.
- Asymmetriske løft
- Byrdernes beskaffenhed.
- Manglende vægtangivelse.
- Underlagets beskaffenhed.
- Bæring.
- Højt arbejdstempo.
- Løfter 2 eller flere sammen, hvor løftet ikke er koordineret.
Ved 2 personers løft: Der beregnes 70 % af emnets vægt til hver. | Lov om arbejdsmiljø § 38, stk. 1 og § 77, stk. 1
Bek. om manuel håndtering, § 3, stk. 1. Derudover kan følgende hjemler bruges hvor det er relevant
- Byrdens beskaffenhed, arbejdsstedets indretning, fysisk anstrengelse (§4)
- Der skal bruges egnede tekniske hjælpemidler. (§ 6)
- Arbejdsstedet skal være forsvarligt indrettet. (§ 7 stk. 1)
- Transportveje skal være forsvarlige. (§ 7 stk. 2)
Bekendtgørelsen om arbejdets udførelse §4, § 7 stk.1 og § 10.
Rådgivningsbek. § 6, stk. 1 jf. kapitel 3 §9, stk. 1 bruges ved løft af byrder, der udføres som led i den sædvanlige arbejdsfunktion,
- ved vægtgrænser, der overstiger 25 kg tæt ved kroppen, 15 kg i underarms afstand eller 7 kg i 3/4 arms afstand, og
- der samtidigt forekommer en eller flere forværrende faktorer i form af uhåndterlig eller ustabil byrde, asymmetrisk løft, løft over skulderhøjde eller under knæhøjde, bæring af byrden mere end 2 meter, utilstrækkelig plads og uhensigtsmæssigt underlag.
Rådgivningsbek. §6 stk. 1 jf. kapitel 3 §10 ved overskridelse af samlet daglig løftemængde jf. grænserne beskrevet på side 1.
Afgives påbud, som ikke er indenfor rådgivnings-bekendtgørelsens rammer, skal der gives udvidet vejledning.
Relevante materialer
AT vejledning D.3.1 om Løft, træk og skub
Arbejdsmiljøvejviser nr. 16
www.bartransport.dk |
SERVICEYDELSE I FORBINDELSE MED LUFTFART
Manuel håndtering af bagage i og omkring fly.
Når der ses på håndtering af kufferter i og omkring fly skal der være fokus på:
- Manuel håndtering i bagagehal
- Manuel håndtering fra vogn til bånd ved fly
- Manuel håndtering i luen til flyets lastrum
- Manuel håndtering i lastrummet.
Manuel håndtering i bagagehal
Når kufferterne er blevet tjekket ind i lufthavnen transporteres de til bagageområdet via transportbånd. I bagageområdet læsses bagagen på vogne for derefter at blive kørt ud til flyet. Ofte bygges bagagen op i højden på vognen for at udnytte hele vognens kapacitet. Det betyder at der løftes fra bånd i knæhøjde til bryst eller over skulderhøjde. Der er forskellige regler om mærkning af kufferter med vægtangivelse. Mange steder påføres kufferten en speciel tag som angiver at kufferten vejer mere end 20Kg. Kufferter som kommer ind i lufthavne fra udlandet er ofte ikke mærket med vægt. Bemærk at kufferter som kun er i transit også håndteres. I bagagehallerne håndteres godset enten manuelt eller ved brug af vakuumløftere eller andre tekniske hjælpemidler.
Manuel håndtering fra vogn til bånd ved fly
Når bagagen skal flyttes fra vognen til flyets lastrum gøres dette enten ved at bagagen løftes direkte fra vognen til luen ind til flyets lastrum (små fly) – eller bagagen løftes fra vognen til et transportbånd som transporterer bagagen til luen ind til flyets lastrum. Håndteringen af bagagen fra vognen medfører at den ansatte enten skal arbejde med siden til flyet og håndtere bagagen delvist med én hånd, eller tage bagagen med front mod vognen og rotere sig selv og bagagen 180 grader for at afsætte den på båndet.
Ud over bagage læsses der ofte også postsække og gods i form af kasser mm. ind i lastrummet. Specielt postsækkene er svært håndterlige fordi indholdet let forskyder sig og fordi sækkene ofte er lavet af nylon.
Manuel håndtering i luen til flyets lastrum
I luen til flyets lastrum modtages bagage og gods af en medarbejder (en luemand) som sørger for at sende det videre ind i flyets lastrum. Dette gøres oftest ved at kaste eller skubbe godset ind i kastrummet. Arbejdet foregår knæliggende grundet trange pladsforhold.
Nogle fly er udstyret med indbygget transportbånd eller lignende i flyets bund (sliding carpet) som gør at bagage og gods kan stables på båndet lige indenfor luens åbning. Efterhånden som opbygningen skrider fremad køres der med båndet så lastrummet bliver fyldt op.
Manuel håndtering i lastrummet
Når bagage og gods kommer ind i bunden af lastrummet stables dette op så pladsen udnyttes maksimalt. Arbejdet udføres af én ansat og udføres knæliggende. I forbindelse med stablingen løftes godset i en arbejdsstilling som ud over at være knæliggende er foroverbøjet, hvilket giver en stor belastning af ryg og lænd. | Et eller begge af følgende 2 punkter bør være til stede, før en reaktion overvejes.
- Løft i gult område
- Bære byrden over 2 meter
Forværrende faktorer:
- Manuel håndtering i bagagehal
- Løft fra knæhøjde samt over skulderhøjde.
- Foroverbøjet/vredet ryg.
- Asymmetriske løft ved løft i håndtag med en hånd/arm.
- Manglende vægtangivelse.
- Højt arbejdstempo.
Manuel håndtering fra vogn til bånd ved fly
- Løft under knæhøjde samt over skulderhøjde.
- Foroverbøjet/vredet ryg.
- Asymmetriske løft
- Byrdernes beskaffenhed.
- Manglende vægtangivelse.
- Underlagets beskaffenhed.
- Højt arbejdstempo.
Manuel håndtering i luen til flyets lastrum
- Foroverbøjet/vredet ryg.
- Asymmetriske løft
- Højt arbejdstempo.
- Manglende vægtangivelse.
- Knæliggende arbejde.
- Stor kraftanstrengelse i skulder, nakke og arme når godset kastes ind i lastrum.
Manuel håndtering i lastrummet
- Foroverbøjet/vredet ryg.
- Asymmetriske løft
- Højt arbejdstempo.
- Manglende vægtangivelse.
- Knæliggende arbejde.
Øvrige forværrende faktorer
Arbejdet foregår udendørs og flyenes lastrum er ikke forsynet med varme eller køling. | Lov om arbejdsmiljø § 38, stk. 1 og § 77, stk. 1
Bek. om manuel håndtering, § 3, stk. 1. Derudover kan følgende hjemler bruges hvor det er relevant
- Byrdens beskaffenhed, arbejdsstedets indretning, fysisk anstrengelse (§4)
- Der skal bruges egnede tekniske hjælpemidler. (§ 6)
- Arbejdsstedet skal være forsvarligt indrettet. (§ 7 stk. 1)
- Transportveje skal være forsvarlige. (§ 7 stk. 2)
Bekendtgørelsen om arbejdets udførelse §4, § 7 stk.1 og § 10.
-Rådgivningsbek. § 6, stk. 1 jf. kapitel 3 §9, stk. 1 bruges ved løft af byrder, der udføres som led i den sædvanlige arbejdsfunktion,
-
ved vægtgrænser, der overstiger 25 kg tæt ved kroppen, 15 kg i underarms afstand eller 7 kg i 3/4 arms afstand, og
- der samtidigt forekommer en eller flere forværrende faktorer i form af uhåndterlig eller ustabil byrde, asymmetrisk løft, løft over skulderhøjde eller under knæhøjde, bæring af byrden mere end 2 meter, utilstrækkelig plads og uhensigtsmæssigt underlag.
Rådgivningsbek. §6 stk. 1 jf. kapitel 3 §10 ved overskridelse af samlet daglig løftemængde jf. grænserne beskrevet på side 1.
Afgives påbud, som ikke er indenfor rådgivnings-bekendtgørelsens rammer, skal der gives udvidet vejledning.
Relevante materialer
AT vejledning D.3.1 om Løft, træk og skub
Arbejdsmiljøvejviser nr. 16
www.bartransport.dk |